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SALVA LA VOSTRA SCHIENA NEL BIG-GAME.
Realizzato in lega di alluminio anticorodal AC100, anodizzato, viene inserito nei portacanne fissi già esistenti sulla barca, nessun ulteriore foro sullo scafo.
Non ci sono saldature, ricavato da una barra piena per garantirne la massima resistenza.
Come illustrato nella figure sottostanti, permette due rotazioni, una rotazione intorno al suo all'asse di 150° frizionata, la frizione può essere regolata inserendo una chiave a tubo da 13mm inferiormente.
Questo frizionamento evita che nella pesca a drifting con mare mosso nel rollio- beccheggio della barca, le canne ruotino da sole, ma ne permette comunque l'allineamento della canna alla lenza in caso di abboccata.
Non possiede regolazioni intermedie in quanto superflue, pertanto non ci sono congegni vari che si sfilettano, piegano o bloccano con la salsedine.
Rotazione verticale di 115° che vanno a battuta meccanica, con l'inclinazione nella posizione A viene utilizzato nel drifting, nella posizione B di destra nella traina o bolentino.
Foro 40,5 mm con boccola antigraffio.
VIDEO:clicca per un breve filmato, a pesca di tonni rossi con il campione Lorenzo Secchiaroli
Utilizzato nel drifting, big-game, grazie alla rotazione di 150 gradi , la canna rimane orientata sempre in direzione della lenza anche se la barca cambia direzione di scarroccio. Questo accorgimento fà si che il filo scorra centralmente alla carrucola dell'apicale nella fuga successiva all'abboccata, evitando rotture e sfregamenti laterali del filo. Con la rotazione verticale, che termina in due posizioni a battuta,si trasforma come divergente nella pesca a traina con gli artificiali o con il vivo.portacanne da barca, divergente persca a traina, porta canne da barca
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Tutti gli accoppiamenti sono su boccole in naylon antifrizione per garantirne la rotazione anche sotto un carico gravoso.
Permette inoltre il pompaggio dei grossi pesci direttamente dal portacanne ( basta sfilarlo dalla crociera, ruotare di 180° e reinserire nella crociera) senza dover indossare la cintura, e pertanto riducendo il rischio di pericolose cadute accidentali all'indietro a causa di una slamatura o cedimento della lenza.
Comodissimo quando viene utilizzato come divergente nella traina, mantiene le canne ben larghe laterali evitando saltellamenti fuori dall'acqua degli artificiali. La rotazione verso l'alto è particolarmente comoda per inserire e togliere la canna, in quanto non dovete sporgervi dalle murate per tale operazione, ruotate in verticale e sfilate la canna, soprattutto nei giorni con "maretta"
Grazie alla rotazione di 150°, e le 4 tacche a 90° alla base, può essere montato sia sul lato destro che sinistro delle murate, di poppa o a prua.
Le viti sono in acciaio inox, essendo di ridotte dimensioni, è di facile stivaggio. Portacanne da barca, divergente traina, portacanne da barca per big game, divergente per la pesca a traina dalla barca
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