Doppio-scatto qui per cambiare immagine
La foto ilustra las tres dimensiones de bobinas intercambiables disponibles, y el cuerpo central montado sobre el remolino, dónde son insertadas

Carretes Shimano

BOBINA -RÁPIDO (FAST REEL)

brevetto Inv. industriale 0001364349

Nosotros producimos un sistema particular de bobinas intercambiables en algunos modelos de Shimano entre los más comunes, tales como Ultegra XT10000, Titanos, Technium Aero Ultegra XTA, XSA, Nueva SuperUltegra XSA, Ultegra XSA CI4 / ULTEGRA XSC

Sólo toma tres segundos para cambiar la bobina y sin tener que rellenar la parte inferior, una solución muy económica .... y la luz para cuando vas caminando por el lugar de pesca. La bobina está hecha en dos piezas, el anillo exterior donde se enrolla el cable y el cuerpo central, donde se encuentra el embrague y el zumbador acoplado que tienen las mismas dimensiones de una bobina original!

Con esta solución, se puede enjuagar el cable desde el mucílago, o sumergirlo en agua para rehidratar a él ya la elasticidad de riaquistare 's
originales pesca en el mar, el cebo, muerden los detectores de alarma, detector de mordida,indicador de picadas,  surfcasting, carrete Shimano, carretes Shimano piezas de guardar el dedo XSA CI4,   pesca péndulo, accesorios de pesca en general, tienda de pesca, accesorios para el surf-casting, la placa de Shimano luz de las estrellas, accesorios para embarcaciones, cañas de pescar, la producción de pesca de los accesorios, la pesca de fondos de pesca de los accesorios, carretes de pesca, carrete Shimano, portacañas, surfcasting, pesca en alta mar, el surf casting

Video: Haga clic aquí para ver cómo encaja

 Sello superior y potente zumbador

A la izquierda, un original de bobina, haga nuestro cuerpo central con el cable de la bobina puerto 025 acoplada

!
Peso: kg

Cuerpo central por Ultegra XT, Titanos, Aero Tec. 10000/14000

Para mayores detalles

Cuerpo completo de fricción interna y el zumbador subyacente, el sello de anillo en el embrague y en el acoplamiento con múltiples hilos, el peso total con la bobina que se ajusta externamente es igual a la original. 

Peso: kg

Cuerpo central por Ultegra XTA 10000/14000

Para mayores detalles

Cuerpo completo de fricción interna y el zumbador subyacente, el sello de anillo en el embrague y en el acoplamiento con múltiples hilos, el peso total con la bobina que se ajusta externamente es igual a la original.
Peso: kg

Cuerpo central por Ultegra XSA y Super Ultegra XSA 10000/14000

Para mayores detalles

Cuerpo completo de fricción interna y el zumbador subyacente, el sello de anillo en el embrague y en el acoplamiento con múltiples hilos, el peso total con la bobina que se ajusta externamente es igual a la original.
Peso: kg

Cuerpo central por Shimano Ultegra XSA CI 4 e Ultegra XSC taglie 10000/14000

Para mayores detalles

Carretes Shimano xsa CI4  - XSC . Cuerpo completo de fricción interna y el zumbador subyacente, el sello de anillo en el embrague y en el acoplamiento con múltiples hilos, el peso total con la bobina que se ajusta externamente es igual a la original.

Peso: kg

Bobina MAX contiene 250 mt. de 0,35 (la bobina está sin hilo)

 Bobina di ricambio mulinello Shimano , de aluminio anticorodall AC100 anodizado, se introduce sobre el cuerpo central en 3 segundos, tiene la profundidad necesaria por el aforo de 250 metros de hilo del diámetro 0,35, no teniendo que hacer el fondo con otro hilo el imbobinamento resulta perfecto sin depresiones, posee una pequeña conicidad, entre una espira y lo otra se humilla del espesor del hilo y no sparrucca. El trato de anodizzazione, el redondeo de la parte en ucita hace particularmente fácil el sbobinamento. Por experiencia personal se gana el 10% en distancia con respecto de las bobinas originales.

Peso: kg

Bobina 025 contiene 250 mt. de 0,25

Bobina carretes de aluminio anticorodall AC100 anodizado, se introduce sobre el cuerpo central en 3 segundos, tiene la profundidad necesaria por el aforo de 250 metros de hilo del diámetro 0,25, no teniendo que hacer el fondo con otro hilo el imbobinamento resulta perfecto sin depresiones, posee una pequeña conicidad, entre una espira y lo otra se humilla del espesor del hilo y no sparrucca. El trato de anodizzazione, el redondeo de la parte en ucita hace particularmente fácil el sbobinamento. Por experiencia personal se gana el 10% en distancia con respecto de las bobinas originales.

Peso: kg

Bobina 018 contiene 250 mt. de 0,18 (la bobina está sin hilo)

Bobina de aluminio anticorodall AC100 anodizado, se introduce sobre el cuerpo central en 3 segundos, tiene la profundidad necesaria por el aforo de 250 metros de hilo del diámetro 0,18, no teniendo que hacer el fondo con otro hilo el imbobinamento resulta perfecto sin depresiones, posee una pequeña conicidad, entre una espira y lo otra se humilla del espesor del hilo y no sparrucca. El trato de anodizzazione, el redondeo de la parte en ucita hace particularmente fácil el sbobinamento. Por experiencia personal se gana el 10% en distancia con respecto de las bobinas originales.

Peso: kg

Modificación por abrazadera fricción Ultegra XT, Titanos Xt, Power aero XT, Ultegra XSA, in un giro e mezzo si libera o blocca la frizione per il lancio

 E' una pequeña riostra de aluminio, que debe ser reemplazado al muelle original presiente en la abrazadera de regulación fricción. Transforma vuestro remolino como uno nuevo, a sistema rápido de regulación. En tres vueltas se libra la fricción en lugar de los 14 necesarios con aquel original, permitiendo de ello igualmente la regulación micrométrica.

La riostra en sustitución del muelle

Riostra insertada sobre la abrazadera